[PRNewswire] Seaspan Corporation, 새로운 시장 부문에 진출

-- 새로운 이중 연료 LNG 순수 자동차 및 트럭 운반선의 전략적 주문으로 진출

밴쿠버, BC주 2023년 12월 6일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- 세계 최고의 컨테이너선 선주이자 운영업체인 Seaspan Corporation(Seaspan)은 암모니아와 메탄올을 지원하는 10,800 CEU 이중 연료 LNG, 시장을 선도하는 자동차 운송업체인 현대 글로비스(Hyundai Glovis, Glovis)와의 파트너십을 통한 PCTC(자동차 및 트럭 운반선) 신축 프로그램을 통해 품질 성장을 지속한다.

세계 최대 자동차 운송업체 중 하나이자 현대자동차그룹(Hyundai Motor Group)의 일원인 글로비스(Glovis)는 일관된 운영 우수성, 혁신적인 고객 파트너십 그리고 견실한 재무 건전성 등 Seaspan의 입증된 역량을 활용할 수 있다. 선박은 인도 시 장기 임대 계약을 맺게 되며, 현재까지 개발 중인 최대 PCTC로서 글로비스에 비교할 수 없는 품질, 규모 및 유연성을 제공하게 될 것이다.

고객에게 영감을 받은 대체 연료 선박 포트폴리오를 개발하기 위해 주요 해운 회사 및 조선소와 협력한 입증된 실적을 바탕으로 Seaspan은 중국 국영 조선 공사 조선소인 Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding과의 구매 협상을 진행했다. 이러한 최첨단 이중 연료 LNG PCTC 선박은 메탄올과 암모니아를 사용할 수 있으며, 이는 25척의 이중 연료 LNG 컨테이너선을 포함하는 Seaspan의 기존 70척 신축 프로그램 외에도 전환 경로, 혁신적인 선박 설계 및 신축 실행 분야에서 Seaspan의 리더십을 강조한다.

Seaspan의 사장 겸 CEO인 Bing Chen은 "이번 거래는 Seaspan의 헌신과 대체 연료 이니셔티브 실행 능력에 대한 고객의 신뢰와 가치를 의미합니다. 이중 연료 LNG 컨테이너선에 대한 광범위한 경험을 통합하고 이 탈탄소화 여정 동안 모든 이해관계자와 적극적으로 협력함으로써 Seaspan은 지속 가능한 운송의 표준과 발전에 기여할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다."라고 강조했다.

Seaspan의 최고 상업 책임자인 Kun Li는 "당사는 PCTC 부문의 시장 선두업체인 글로비스와 파트너십을 맺고 통합 플랫폼을 활용하여 그들의 전략적 성공을 촉진하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 관할권이 기존 연료 차량에서 전기 차량으로의 전환을 모색함에 따라 이는 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 현재 수요를 충족할 뿐만 아니라 보다 청정한 운송 대안을 위한 글로벌 이니셔티브를 지원할 수 있는 기회로 보고 있습니다."라고 덧붙였다.

미래 예측 진술

본 릴리스에는 향후 사건에 관한 "미래 예측 진술"(개정된 1934년 증권거래소법 21E조에 정의된 용어)이 포함되어 있습니다. 본질적으로 예측적이거나 미래의 사건이나 조건에 의존하거나 언급하는 진술 또는 "할 것이다", "믿는다", "의도하다", "계획하다", "기대하다", "추정하다", "계획하다", "예측하다"와 같은 단어를 포함하는 진술 및 이와 유사한 표현은 미래 예측 진술입니다. 이러한 미래 예측 진술에 의존하지 마시기 바랍니다. 이러한 진술은 미래 사건에 대한 현재 예상을 기반으로 하며 미래 성과를 보장하지 않으며 위험, 불확실성 및 기타 요소의 영향을 받습니다. 이 중 일부는 Atlas Corp.(Atlas)의 통제 범위를 벗어나 예측하기 어렵습니다. 이러한 위험과 불확실성에는 2022년 12월 31일에 종료된 연도에 대한 Atlas의 연례 보고서(양식 20-F)를 포함하여 증권거래위원회에 제출하는 정기 보고서 및 서류에 수시로 자세히 설명된 요소를 포함하지만 이에 국한되지는 않습니다. Atlas는 이 릴리스 이후에 발생하는 사건이나 상황을 반영하기 위해 이러한 미래 예측 진술을 업데이트할 의무가 없으며 업데이트할 의도도 없습니다. 기본 가정이 부정확하거나 알 수 없는 위험 또는 불확실성이 구체화되는 경우 실제 사건은 Atlas의 예상과 크게 다를 수 있습니다. 당사는 당사 증권의 성과에 대해 어떠한 예측이나 진술도 하지 않습니다.

Atlas Corp. 소개

Atlas는 선도적인 글로벌 자산 관리 회사로, 지속 가능한 이해관계자 가치의 창출을 위해 올바른 자본 배치에 중점을 두고 업계 최고의 소유주이자 운영자로서의 입지를 차별화하고 있습니다. Atlas는 해양 부문, 에너지 부문 및 기타 인프라 부문의 고품질 인프라 자산 전반에 걸쳐 장기적인 위험 조정 수익을 목표로 합니다. Atlas가 전액 출자한 자회사로는 APR Energy와 Seaspan Corporation이 있습니다. 자세한 내용은 atlascorporation.com을 참조하세요.

Seaspan Corporation 소개

Seaspan은 세계 최대 규모의 글로벌 컨테이너선 용선사로, 주로 세계 유수의 컨테이너 선사들과 장기 고정 요금 용선에 주력하고 있습니다. 2023년 9월 30일 현재 Seaspan의 운영 선단은 총 용량이 1,410,800TEU인 142척의 선박과 건축 중인 추가 선박 47척으로 구성되어 있으며, 2024년 12월까지 인도되어 전체 선대 용량이 완전 인도 기준으로 1,927,800TEU로 증가합니다. 자세한 내용은 seaspancorp.com을 참조하세요.

미디어 문의는 다음으로 연락 주십시오. Cailey Murphy, 기업 커뮤니케이션 책임자(Head of Corporate Communications), communications@seaspancorp.com

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PCTC Signing

출처: Atlas Corp.

Seaspan Corporation enters new market segment with strategic order of new dual-fuel LNG Pure Car and Truck Carrier vessels

VANCOUVER, BC Dec 5, 2023 /PRNewswire/ -- Seaspan Corporation (Seaspan), the world-leading owner and operator of containerships, continues quality growth through the 10,800 CEU dual-fuel LNG, with ammonia and methanol ready, Pure Car and Truck Carrier (PCTC) newbuild program in partnership with a market-leading car carrier, Hyundai Glovis (Glovis).

As one of the world largest car carriers and part of the Hyundai Motor Group, Glovis can leverage Seaspan's proven competencies of consistent operational excellence, innovative customer partnership, and solid financial strength. The vessels will be under long-term time charter upon delivery and, as the largest PCTCs under development to date, will bring unparalleled quality, scale, and flexibility to Glovis.

With a proven track record of working with major shipping lines and shipbuilders to develop a customer-inspired alternative fuel vessel portfolio, Seaspan negotiated the purchase from a China State Shipbuilding Corporation shipyard - Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. These state-of-the-art dual-fuel LNG PCTC vessels will be methanol and ammonia-ready, underscoring Seaspan's leadership in transition pathways, innovative ship design, and newbuild execution, in addition to Seaspan's existing 70-vessel newbuild program which includes 25 dual-fuel LNG containerships.

"This deal signifies our customers' trust and value of Seaspan's commitment and capability executing alternative fuel initiatives," emphasized Bing Chen, President and CEO of Seaspan. "By incorporating our extensive experience in dual-fuel LNG containerships, while working proactively with all stakeholders during this decarbonization journey, Seaspan is uniquely poised to contribute to the standards and progress of sustainable shipping."

"We're extremely proud of partnering with Glovis, the market leader in the PCTC sector, and leverage our integrated platform to facilitate their strategic success," added Kun Li, Seaspan's Chief Commercial Officer. "As jurisdictions seek to transition away from conventional fueled vehicles to electric vehicles, we see this as an opportunity to not only meet the current demand for sustainable shipping solutions but also support the global initiative for cleaner transportation alternatives."

Forward-Looking Statements
This release contains "forward-looking statements" (as such term is defined in Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended) concerning future events. Statements that are predictive in nature, that depend upon or refer to future events or conditions, or that include words such as "will", "believe", "intend", "plan", "expect", "estimate", "project", "forecast", and similar expressions are forward-looking statements. You are cautioned not to rely on these forward-looking statements. These statements are based on current expectations of future events, are not guarantees of future performance and are subject to risks, uncertainties and other factors, some of which are beyond the Atlas Corp.'s (Atlas) control and are difficult to predict. These risks and uncertainties include but are not limited to factors detailed from time to time in our periodic reports and filings with the Securities and Exchange Commission, including Atlas' Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2022. Atlas undertakes no obligation and does not intend to update these forward-looking statements to reflect events or circumstances occurring after this release. If underlying assumptions prove inaccurate or unknown risks or uncertainties materialize, actual events could vary materially from Atlas' expectations. We make no prediction or statement about the performance of any of our securities.

About Atlas Corp.
Atlas is a leading global asset management company, differentiated by its position as a best-in-class owner and operator with a focus on disciplined capital deployment to create sustainable shareholder value. Atlas targets long-term, risk-adjusted returns across high-quality infrastructure assets in the maritime sector, energy sector and other infrastructure verticals. Atlas' wholly owned subsidiaries include APR Energy and Seaspan Corporation. For more information visit atlascorporation.com.

About Seaspan Corporation
Seaspan is the largest global containership lessor, primarily focused on long-term, fixed-rate leases with the world's largest container shipping liners. As of September 30, 2023, Seaspan's operating fleet consisted of 142 vessels with a total capacity of 1,410,800 TEU, and an additional 47 vessels under construction, delivering through to December 2024, increasing total fleet capacity to 1,927,800 TEU, on a fully delivered basis. For more information, visit seaspancorp.com.

For media inquiries, please contact: Cailey Murphy, Head of Corporate Communications, communications@seaspancorp.com

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PCTC Signing

Souce: Atlas Corp.

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출처 : PRNewswire 보도자료